Dystrybutory legalizowane

Legalizacja dystrybutorów paliw stała się obowiązkiem na terenie Unii Europejskiej, co wynika z decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej z dnia 31 marca 2004 roku. Ustanowiona wówczas dyrektywa o przyrządach pomiarowych, zwana potocznie MID, wprowadziła szereg wymagań dla urządzeń stosowanych na stacjach paliw. W odpowiedzi na te przepisy oferujemy klientom dystrybutory paliw z legalizacją MID marki HORN. 

Dyrektywa MID a legalizacja dystrybutorów paliw

Dyrektywa o przyrządach pomiarowych określa wymagania dla różnych rodzajów urządzeń pomiarowych, w tym również dla dystrybutorów paliw. Celem wprowadzenia tych regulacji jest zapewnienie jednolitego poziomu jakości i bezpieczeństwa na rynku europejskim. Legalizacja dystrybutorów paliw zgodnie z dyrektywą MID gwarantuje ich właściwe działanie oraz precyzyjność pomiarów ilości i wartości sprzedawanego paliwa.

Zalety dystrybutorów paliw marki HORN z legalizacją MID

Urządzenia marki HORN z układami pompowymi tłokowymi wyróżniają się na rynku dzięki swojej wyjątkowej funkcjonalności i prostocie obsługi. Legalizacja MID świadczy o ich wysokiej jakości oraz zgodności z obowiązującymi przepisami. Dodatkowo, dystrybutory paliw marki HORN są niezawodne, trwałe i odporne na uszkodzenia mechaniczne czy warunki atmosferyczne.

W ofercie producenta znajduje się szeroki wybór modeli dystrybutorów paliw z legalizacją MID, które różnią się m.in. liczbą dostępnych pistoletów, rodzajem paliwa oraz dodatkowymi funkcjami, takimi jak możliwość sprzedaży oleju napędowego czy płynów eksploatacyjnych. Klienci mogą wybierać spośród różnych wariantów urządzeń, dostosowując je do indywidualnych potrzeb swojej stacji paliw.

Dystrybutor HORN HDM PRO 50		Dystrybutor HORN HDM PRO 80		Dystrybutor HORN HDM PRO 150
Dystrybutor wyposażony jest w układ pompowy TŁOKOWY o wydajności 50 l/min.		Dystrybutor wyposażony jest w układ pompowy TŁOKOWY o wydajności 80 l/min.		Dystrybutor wyposażony jest w układ pompowy TŁOKOWY o wydajności 50 i 80 l/min. Możliwość zwiększenia prędkości wydawanego paliwa do 150 l/min