Separatory specjlane

Zastosowanie

Separator specjalny jest przeznaczony do instalowania na stacjach benzynowych oraz w podobnych instalacjach. Separator służy do przechwytywania zanieczyszczeń weglowodorowych, takich jak ropa naftowa lub olej i zapobiega ich wprowadzeniu do systemu kanalizacyjnego, a tym samym pozwala chronić srodowisko przed odprowadzaniem wód powierzchniowych zanieczyszczonych substancjami ropopochodnymi.

Wydajność

Działanie urządzenia polega na tym, że scieki przed odprowadzeniem z separatora przepływają najpierw przez wkład koalescencyjny (separator w pełni retencyjny). W trakcie normalnej eksploatacji separator ma nie tylko wystarczającą wydajność magazynowania oddzielonych zanieczyszczenia w głównej komorze, ale może również pomieścić maks. 7.600 litrów zanieczyszczeń pochodzących z wycieku np. cysterny paliwa na stacji benzynowej. Konstrukcja separatora chroni przed wydostaniem sie oleju na zewnątrz w przypadku dużego wycieku i pozwala na natychmiastowe opróżnienie urządzenia.

Instalacja

Urządzenie należy umieścić na odpowiedniej, cementowej płycie fundamentowej i chudym betonem. Istnieje mozliwość dostawy urządzeń, które mogą być obsypywane materiałami ziarnistymi (np. żwirkiem). W zamówieniu należy wyspecyfikować właściwy typ urządzenia. Jesli separator ma być stosowany na terenie o dużym natężeniu ruchu drogowego, należy zastosować odpowiednią pokrywę oraz płytę odciążającą, która zapobiega przenoszeniu obciążeń na urządzenie. Montaż i wentylacja separatorów powinny odbywać się zgodnie z przepisami BHP dla stacji benzynowych oraz przepisami lokalnymi.

Zalety

• lekki i łatwy w instalacji,
• ze zintegrowanym osadnikiem,
• wyposażony w króćce wlotowe/wylotowe,
• otwory wentylacyjne w obrębie włazu,
• przedłużenie włazu w przypadku głębszego posadowienia,
• możliwość przeprowadzenia konserwacji z poziomu gruntu,
• dostępny w klasie I lub II,
• pojemność magazynowa oleju,
• wkład koalescencyjny
  (tylko urządzenia klasy I),
• automatyczny system zamykający,
• dostępny system alarmowy przepełnienia części olejowej.